Продажа оборудования для мониторинга

Рабочее напряжение питания, В*: 8,5...48

Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**, мА 110

Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА: 45

Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА: 300

Встроенная АКБ: Li-Po 3,7 V, до 1200 мА/ч

Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания: есть

Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч.: 4

Программируемый режим энергосбережения: есть

Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч.: 6

Общее количество дискретных входных линий: 3

Количество дискретных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов: 2

Общее количество аналоговых входных линий: 3

Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные: 2

Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В: 0...5 для линии A1, 0...31 для линий A2 и А3

Определение факта работы двигателя по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля: есть

Датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона: есть

Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g.: 24

Измерение пробега с учетом рельефа местности (с использованием скорости по высоте): есть

Количество выходных линий типа «открытый коллектор» для управления внешними устройствами: 4

Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА: 500

Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В: 31

Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера): 28000

Поддержка microSD-карт (до 32 Гб): есть

Количество записей в дополнительной энергонезависимой памяти (microSD): не менее 2 000 000 на 1 Гб

Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с: 1 — 3600 и/или по факту события

Каналы передачи данных по GSM: SMS, GPRS, CSD

Опциональный выбор передаваемых параметров для экономии трафика в роуминге: есть

Поддержка протокола EGTS: есть

Возможность управления по SMS и DTMF: есть

Количество используемых SIM-карт: 2

Возможность работы с ЧИП-СИМ-картой (в том числе MVNO): есть

Максимальное количество абонентов для SMS-оповещения: 5

Проводной интерфейс для выполнения настроек, управления и передачи данных: USB

Зарядка встроенного аккумулятора по USB: есть

Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается телеметрическая информация: 3 (одновременно)

Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD: есть

Возможность смены настроек по SMS: есть

Тоновое управление: есть

Автоматическое обновление прошивки: есть

Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива по интерфейсу RS-485: 6

Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232: есть

CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939: есть

Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANTEC: есть

Подключение дисплея водителя DV-01: есть

Подключение информационного табло: есть

Автоинформатор: есть

Подключение фотокамеры: есть

Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры: 1-Wire

Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры: 4

Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры: есть

Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем или микрофонного прослушивания: есть

Сопротивление и мощность подключаемого динамика: 4 Ом - до 1,5 Вт; 8 Ом - до 1,0 Вт

Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове: есть

Степень защиты корпуса: IP54

Максимально допустимая перегрузка при ударах, g.: 24

Температура хранения со встроенной АКБ***, оC: -10…+60

Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC: 0 … +50

Повышенная влажность при 35оС, %: 95

Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм.: 105х78х20,5

Масса системного блока, кг.: 0,105

Заказать звонок

Ваша скидка 7%

СИГНАЛ S-2652 АСН